柴油齿轮泵的功能介绍及安装方法
柴油齿轮泵系列为二级柴油泵，可以将极低压力的气体增至很高的压力，驱动气压≤７bar，气体输入口的压力范围为0.5—10bar，大可增至90Mpa。该系列泵的换向方式与N系列完全相同，整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。在泵的气驱部分该系列需用润滑型气体，以便让密封和其他内部零件得到润滑，该系列泵的驱动活塞直径为160mm.气体柴油泵系列为单级柴油泵，为达到所需压力气体输入口输入气压需要一定程度的预压，预增压力因达到气体柴油齿轮泵图片的大压力不同而不同。大可增压至80Mpa。
气体
柴油泵H系列采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的往复运动，全部采用铝合金及不锈钢制造。全部密封均为进口优质产品，大设计驱动气压均为10bar，为了保证泵的寿命建议驱动气压<8bar。该系列泵的驱动活塞直径为160mm，为单作用泵，所有单作用泵均带有排气冷却。气体柴油齿轮泵N系列为二级柴油泵，可以将极低压力的气体增至很高的压力，驱动气压≤７bar，气体输入口的压力范围为0.5—10bar，大可增至90Mpa。该系列泵的换向方式与B系列完全相同，与B型相比流量大一倍
柴油齿轮泵的机械安装
柴油齿轮泵安装时务必按“安装方式”显示中的水平或垂直安装，油流方向应与泵体上箭头方向一致，并尽可能安装在离油位最低位置。为便于使用和维修，在泵进口管路上应安装一个阀门。当被抽吸液面低于泵的叶轮上端面或泵的轴绕时泵应安装止回阀，出口端连接一三通作引油用，在第1次使用时应给泵灌满油，并将螺塞旋紧。管路连接应紧密，特别是进油管路不能漏气否则将降低泵的扬程或抽不上油。泵腔内未进油前，请勿长时间连转，以免损坏密封件。
电机线圈内装有安全保护器，泵发生故障或抽不上油引起电机升温超过规定值时，能自动断路，待排除故障电机温升下降后，能自动恢复运转。柴油泵电机为电容运转式电机，泵出厂时旋转方向已调好，如需更换电容或重新接线时，请按泵体上箭头方向标志接线。为确保使用安全，请必须使用带接地线的三芯安全插座。
发现泵漏油时，立即停机检查防止内漏，如果与电机连接部漏油应更换机械密封。检查电源是否接通。使用电源电压是否与泵的工作电压相符。如以上a、b正常；请拆下泵，打开泵盖，清除泵内异物，再将泵盖装上，固紧调至正常。
泵抽不上油时，泵安装在油管上，如油平面位于泵的叶轮上平面（油平安装）或中心线（垂直安装）以下时，此时应关断电源，待油位升高超过叶轮平面或中心线时，再接通电源，以免损坏机件。当泵用在抽吸井油时，请检查进油管路是否漏气；泵腔内蓄油不够，应灌满油，吸程是否过高，适当调整。检查进出口管径是否太小或堵塞。自动型使用一段时间后，可能会出现自动失灵现象，主要是油管中的钢锈等金属品长期沉淀而成，关断电源后卸下开关，旋开上面螺丝，取出塑片加以清洗干净，然后，按原先复位，调试正常，即可重新使用。
